ðŸ“Ģ āļ—āđˆāļēāļ­āļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļ™āļ­āļļāļšāļĨāļĢāļēāļŠāļ˜āļēāļ™āļĩ āļŠāļĩāđ‰āđāļˆāļ‡āļāļĢāļ“āļĩ āļ­āļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļ™āļ‚āļąāļ”āļ‚āđ‰āļ­āļ‡āļšāļ™āļ—āļēāļ‡āļ§āļīāđˆāļ‡ āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 25 āļžāļĪāļĐāļ āļēāļ„āļĄ 2565 āđ€āļ§āļĨāļē 11.35 āļ™. āļˆāļēāļāđ€āļŦāļ•āļļāļāļēāļĢāļ“āđŒāļ”āļąāļ‡āļāļĨāđˆāļēāļ§āļŠāđˆāļ‡āļœāļĨāđƒāļŦāđ‰ āļ—āļēāļ‡āļ—āđˆāļēāļ­āļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļ™āļ­āļļāļšāļĨāļĢāļēāļŠāļ˜āļēāļ™āļĩ āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ­āļ­āļāļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāļ™āļąāļāļšāļīāļ™ (NOTAM) āļ›āļīāļ”āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ—āļēāļ‡āļ§āļīāđˆāļ‡ (Runway) 05 āđāļĨāļ° 23 āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆ 13.20 - 20.00 āļ™. āļŠāđˆāļ‡āļœāļĨāđƒāļŦāđ‰āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™āļ•āđˆāļēāļ‡ āđ† āđ„āļĄāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđƒāļŦāđ‰āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļšāļīāļ™āđ„āļ”āđ‰āļ•āļēāļĄāļ›āļāļ•āļī

ðŸ“Ģ āļ—āđˆāļēāļ­āļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļ™āļ­āļļāļšāļĨāļĢāļēāļŠāļ˜āļēāļ™āļĩ āļŠāļĩāđ‰āđāļˆāļ‡āļāļĢāļ“āļĩ āļ­āļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļ™āļ‚āļąāļ”āļ‚āđ‰āļ­āļ‡āļšāļ™āļ—āļēāļ‡āļ§āļīāđˆāļ‡ āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 25 āļžāļĪāļĐāļ āļēāļ„āļĄ 2565 āđ€āļ§āļĨāļē 11.35 āļ™. āļˆāļēāļāđ€āļŦāļ•āļļāļāļēāļĢāļ“āđŒāļ”āļąāļ‡āļāļĨāđˆāļēāļ§āļŠāđˆāļ‡āļœāļĨāđƒāļŦāđ‰ āļ—āļēāļ‡āļ—āđˆāļēāļ­āļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļ™āļ­āļļāļšāļĨāļĢāļēāļŠāļ˜āļēāļ™āļĩ āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ­āļ­āļāļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāļ™āļąāļāļšāļīāļ™ (NOTAM) āļ›āļīāļ”āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ—āļēāļ‡āļ§āļīāđˆāļ‡ (Runway) 05 āđāļĨāļ° 23 āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆ 13.20 - 20.00 āļ™. āļŠāđˆāļ‡āļœāļĨāđƒāļŦāđ‰āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™āļ•āđˆāļēāļ‡ āđ† āđ„āļĄāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđƒāļŦāđ‰āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļšāļīāļ™āđ„āļ”āđ‰āļ•āļēāļĄāļ›āļāļ•āļī   

 

āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļāļģāļŦāļ™āļ”āļāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđ„āļ›āļĒāļąāļ‡āļ—āđˆāļēāļ­āļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļ™āļ”āļ­āļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āđāļĨāļ°āļ—āđˆāļēāļ­āļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļ™āļŠāļļāļ§āļĢāļĢāļ“āļ āļđāļĄāļī āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ•āļīāļ”āļ•āđˆāļ­āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ āļœāđˆāļēāļ™ āđ€āļ„āļēāļ™āđŒāđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļ›āļĢāļ°āļŠāļēāļŠāļąāļĄāļžāļąāļ™āļ˜āđŒāļ—āđˆāļēāļ­āļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļ™āļŊ āļŦāļĢāļ·āļ­āđ€āļ„āļēāļ™āđŒāđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™āļ—āļĩāđˆāļ—āđˆāļēāļ™āļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāļˆāļ°āđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļ•āļēāļĄāļŠāđˆāļ­āļ‡āļ—āļēāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļĨāđˆāļēāļ‡ 

                                                                                                                                                                                                    āļ—āđˆāļēāļ­āļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļ™āļ­āļļāļšāļĨāļĢāļēāļŠāļ˜āļēāļ™āļĩ āđ‚āļ—āļĢ. 045-245612-3 āļ•āđˆāļ­ 2152 āđāļĨāļ° āđ‚āļ—āļĢ. 045-245615

āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™āļ™āļāđāļ­āļĢāđŒ āđ‚āļ—āļĢ.1318

āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™āđāļ­āļĢāđŒāđ€āļ­āđ€āļŠāļĩāļĒ www.airasia.com

āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™āđ„āļ—āļĒāđ„āļĨāļ­āđ‰āļ­āļ™āđāļ­āļĢāđŒ āđ‚āļ—āļĢ. 02-529 9999

āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™āđ„āļ—āļĒāđ€āļ§āļĩāļĒāļ•āđ€āļˆāđ‡āļ—āđāļ­āļĢāđŒ āđ‚āļ—āļĢ. 02-089 1909

āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™āđ„āļ—āļĒāļŠāļĄāļēāļĒāļĨāđŒ āđ‚āļ—āļĢ.1181

 

āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ™āļĩāđ‰ āļ—āđˆāļēāļ­āļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļ™āļ­āļļāļšāļĨāļĢāļēāļŠāļ˜āļēāļ™āļĩ āļˆāļ°āļĢāļēāļĒāļ‡āļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļ·āļšāļŦāļ™āđ‰āļēāđƒāļŦāđ‰āļ—āļĢāļēāļšāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ°āļĒāļ° āđ† āđāļĨāļ°āļ‚āļ­āļ­āļ āļąāļĒāđƒāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāđ„āļĄāđˆāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļĄāļē āļ“ āđ‚āļ­āļāļēāļŠāļ™āļĩāđ‰                                                                                                     

 

āļ”āđ‰āļēāļ™āļžāļĨāļ­āļēāļāļēāļĻāļ•āļĢāļĩ āļ›āļĢāļ°āļ āļēāļŠ āļŠāļ­āļ™āđƒāļˆāļ”āļĩ āđ‚āļ†āļĐāļāļāļ­āļ‡āļ—āļąāļžāļ­āļēāļāļēāļĻ āļŠāļĩāđ‰āđāļˆāļ‡āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāļāļēāļĢāļ“āđŒāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļšāļīāļ™ C130 āļ“ āļ—āđˆāļēāļ­āļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļ™āļ™āļēāļ™āļēāļŠāļēāļ•āļīāļ­āļļāļšāļĨāļĢāļēāļŠāļ˜āļēāļ™āļĩ āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļ”āļąāļ‡āļ™āļĩāđ‰

 

āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ§āļąāļ™āļžāļļāļ˜āļ—āļĩāđˆ 25 āļžāļĪāļĐāļ āļēāļ„āļĄ 2565 āđ€āļ§āļĨāļē 11.30 āļ™. āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļšāļīāļ™āļĨāļģāđ€āļĨāļĩāļĒāļ‡āđāļšāļšāļ—āļĩāđˆ 8 āļŦāļĄāļēāļĒāđ€āļĨāļ‚ 07/23 āļ‚āļ­āļ‡āļāļ­āļ‡āļ—āļąāļžāļ­āļēāļāļēāļĻ āļ—āļģāļāļēāļĢāļšāļīāļ™āļ āļēāļĢāļāļīāļˆāļāļēāļĢāļšāļīāļ™āļĢāļąāļš-āļŠāđˆāļ‡ āđ€āļˆāđ‰āļēāļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ›āļāļīāļšāļąāļ•āļīāļ‡āļēāļ™āļĢāļēāļŠāļāļēāļĢ āļ“ āļāļ­āļ‡āļšāļīāļ™ 21 āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”āļ­āļļāļšāļĨāļĢāļēāļŠāļ˜āļēāļ™āļĩ āđƒāļ™āļ‚āļ“āļ°āļ—āļģāļāļēāļĢāļĨāļ‡āļˆāļ­āļ” āļ“ āļ—āđˆāļēāļ­āļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļ™āļ™āļēāļ™āļēāļŠāļēāļ•āļīāļ­āļļāļšāļĨāļĢāļēāļŠāļ˜āļēāļ™āļĩ āļ™āļąāļāļšāļīāļ™āđ„āļ”āđ‰āļ—āļģāļāļēāļĢāļŠāļ°āļĨāļ­āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļĨāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļšāļīāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļšāļŦāđ‰āļēāļĄāļĨāđ‰āļ­āļ›āļāļ•āļī (Normal brake) āļžāļšāļ§āđˆāļēāđ„āļĄāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļŦāļĒāļļāļ”āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļšāļīāļ™āđ„āļ”āđ‰ āļˆāļķāļ‡āļ•āļąāļ”āļŠāļīāļ™āđƒāļˆāđƒāļŠāđ‰āļĢāļ°āļšāļšāļŦāđ‰āļēāļĄāļĨāđ‰āļ­āļŠāļģāļĢāļ­āļ‡ (Emergency brake) āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđ„āļĄāđˆāđƒāļŦāđ‰āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļšāļīāļ™āđ„āļ–āļĨāļ­āļ­āļāļ™āļ­āļāļ—āļēāļ‡āļ§āļīāđˆāļ‡ (Runway) āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ­āļēāļˆāļāđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āđ€āļāļīāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļĩāļĒāļŦāļēāļĒāļ•āđˆāļ­āļ—āļĢāļąāļžāļĒāđŒāļŠāļīāļ™āļŦāļĢāļ·āļ­āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļąāļ™āļ•āļĢāļēāļĒāļ•āđˆāļ­āļ›āļĢāļ°āļŠāļēāļŠāļ™āđƒāļ™āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāđƒāļāļĨāđ‰āđ€āļ„āļĩāļĒāļ‡ āđ‚āļ”āļĒāļŦāļĨāļąāļ‡āļˆāļēāļāļ—āļĩāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļšāļīāļ™āđƒāļŦāđ‰āļŦāļĒāļļāļ”āļšāļ™āļ—āļēāļ‡āļ§āļīāđˆāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđāļĨāđ‰āļ§ āļžāļšāļ§āđˆāļēāļĒāļēāļ‡āļĨāđ‰āļ­āļŦāļĨāļąāļ‡ (After Main Landing Gears) āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļšāļīāļ™āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļĩāļĒāļŦāļēāļĒāļ—āļąāđ‰āļ‡ 2 āļ‚āđ‰āļēāļ‡ āđ„āļĄāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ—āļģāļāļēāļĢāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļšāļīāļ™āđ€āļ‚āđ‰āļēāļŠāļđāđˆāļ—āļēāļ‡āļ‚āļąāļš (Taxiway) āđāļĨāļ°āđ„āļĄāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ—āļģāļāļēāļĢāļĨāļēāļāļˆāļđāļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļšāļīāļ™āđ„āļ”āđ‰ āļŠāđˆāļ‡āļœāļĨāļāļĢāļ°āļ—āļšāļ•āđˆāļ­āļāļēāļĢāļˆāļĢāļēāļˆāļĢāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļ—āđˆāļēāļ­āļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļ™āļ™āļēāļ™āļēāļŠāļēāļ•āļīāļ­āļļāļšāļĨāļĢāļēāļŠāļ˜āļēāļ™āļĩ

 

āļ‚āļ“āļ°āļ™āļĩāđ‰āļāļ­āļ‡āļ—āļąāļžāļ­āļēāļāļēāļĻāļ­āļĒāļđāđˆāļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļŠāļēāļ™āļ‡āļēāļ™āđāļāđ‰āđ„āļ‚āļ‚āđ‰āļ­āļ‚āļąāļ”āļ‚āđ‰āļ­āļ‡ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļĒāđ‰āļēāļĒāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļšāļīāļ™āļ­āļ­āļāļˆāļēāļāļ—āļēāļ‡āļ§āļīāđˆāļ‡āđƒāļŦāđ‰āđ„āļ”āđ‰āđ‚āļ”āļĒāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļĢāļ”āđ‰āļēāļ™āļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™ (Flight Safety) āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ™āļĩāđ‰ āļāļ­āļ‡āļ—āļąāļžāļ­āļēāļāļēāļĻāđ„āļ”āđ‰āļ›āļĢāļ°āļŠāļēāļ™āļ‡āļēāļ™āļāļąāļšāļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™āļ­āļļāļšāļĨāļĢāļēāļŠāļ˜āļēāļ™āļĩ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ—āļģāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāļœāļđāđ‰āļ—āļģāļāļēāļĢāđƒāļ™āļ­āļēāļāļēāļĻ (Notice to Airmen) āđƒāļŦāđ‰āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™ āđ† āđ„āļ”āđ‰āļ—āļĢāļēāļšāļ–āļķāļ‡āđ€āļŦāļ•āļļāļāļēāļĢāļ“āđŒāļ”āļąāļ‡āļāļĨāđˆāļēāļ§āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŦāļĨāļĩāļāđ€āļĨāļĩāđˆāļĒāļ‡āđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāļšāļīāļ™āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ—āđˆāļēāļ­āļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļ™āļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļāļēāļĢāđ€āļāļīāļ”āļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ§āļ‡āļĢāļ°āļĒāļ°āđ€āļ§āļĨāļēāļ—āļĩāđˆāļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļāļēāļĢāđāļāđ‰āđ„āļ‚āļ‚āđ‰āļ­āļ‚āļąāļ”āļ‚āđ‰āļ­āļ‡ āļ„āļēāļ”āļāļēāļĢāļ“āđŒāļ§āđˆāļēāļˆāļ°āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļ›āļīāļ”āļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™āđ„āļ”āđ‰āđƒāļ™āđ€āļ§āļĨāļē 21.00 āļ™. 

 

āļāļ­āļ‡āļ—āļąāļžāļ­āļēāļāļēāļĻāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ‚āļ­āļ­āļ āļąāļĒāđƒāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāđ„āļĄāđˆāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļ—āļĩāđˆāđ€āļāļīāļ”āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ•āđˆāļ­āļžāļĩāđˆāļ™āđ‰āļ­āļ‡āļ›āļĢāļ°āļŠāļēāļŠāļ™āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļģāđ€āļ›āđ‡āļ™āđƒāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđāļĨāļ°āļˆāļ°āļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļāļēāļĢāđāļāđ‰āđ„āļ‚āļ‚āđ‰āļ­āļ‚āļąāļ”āļ‚āđ‰āļ­āļ‡āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ—āļģāļāļēāļĢāļšāļīāļ™āļ•āļēāļĄāļ›āļāļ•āļīāđ„āļ”āđ‰āđ‚āļ”āļĒāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”

 

---------------------------

āļāļ­āļ‡āļ›āļĢāļ°āļŠāļēāļŠāļąāļĄāļžāļąāļ™āļ˜āđŒ

āļŠāļģāļ™āļąāļāļāļīāļˆāļāļēāļĢāļžāļĨāđ€āļĢāļ·āļ­āļ™āđāļĨāļ°āļ›āļĢāļ°āļŠāļēāļŠāļąāļĄāļžāļąāļ™āļ˜āđŒ

āļāļĢāļĄāļāļīāļˆāļāļēāļĢāļžāļĨāđ€āļĢāļ·āļ­āļ™āļ—āļŦāļēāļĢāļ­āļēāļāļēāļĻ

 25 āļžāļĪāļĐāļ āļēāļ„āļĄ 2565

 

āļ‚āļ­āļšāļ„āļļāļ“ : āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļ āļēāļž


image āļĢāļđāļ›āļ āļēāļž
image

Line

āļ„āļ°āđāļ™āļ™āđ‚āļŦāļ§āļ• :
StarStarStarStarStar